T's FACTORY 全長調整式コイルオーバーサスペンションキット のパーツ。全長調整式コイルオーバーサスペンションキット T's FACTORY(ティーズ。楽天市場】ハイエース ワイド（車高調整キット｜サスペンション。適合車種 　ハイエース200系、レジアスエース200系 1〜4型対応 　200系ハイエース Ⅰ～Ⅳ型[H16.8～現行] [商品] 全長調整式車高調キット フロント/リア【2WD】 ■フロント用2本、リア用2本、レンチ付属の1セットになります。ジムニー BILSTEIN ビルシュタイン ステアリングダンパー スポーツモデル。 全長調整式のショックで1～3インチまでのローダウンに対応します。車高調 TEIN MONOsport ロードスター ND5RC用。 ＜注意＞ [フロント] ハイエースはトーションバーを緩めることで車高が低くなります。走行少 トヨタ86（ZN6） 純正サスペンション。 ※コイルスプリングによって低くした車高が高くなります。ヤリス　タナベ　DF210 ダウンサス。 ※コイルスプリングによって低くした車高が高くなります。せいや　KYB カヤバ　ID65 150mmスプリング 2本セット。楽天市場】車高調整 アルミブロックキット ローダウン バンプ。 ■バネレート フロント5.7kg/リア3.9ｋｇ ■減衰力 フロント12段階調整/リア固定 ＜特徴＞ ノーマルのショックアブソーバーと交換します。 [フロント] 5.7kgのコイルスプリングがトーションバーを緩めて行うローダウンによるバネレートの低下を補い、硬めながらもシャープなハンドリングを実現します。8型ハイエース 純正ショックアブソーバー。O&G Works ワンオフ車高調 グランドシャーク 50プリウス カロスポ用。 [リア] リア積載時にスプリングがサポートし、リアの過剰な沈み込みを防止します。 ショックはフルタップ全長調整式で積載の状況により、好みの設定が可能です。BILSTEIN B4　 E36　フロントサスペンション。ckv36 スカイラインクーペ　アッパーアーム。 この商品に交換するだけで車高を低くすることはできません。 トーションバーを緩めて車高を低くしたうえで交換してください。専用　フロント2本のみ。ほるとんぼページ　商品説明にご承諾いだきました　3Nでのお取引となります。 [リア] ハイエースのリアはブロックを使用するなどして車高を低くします。 この商品に交換するだけで車高を低くすることはできません。ミニクーパー R56 BLITZ 車高調。エアサスコントローラー ASC680 データシステム　UCF31後期セルシオ。 ≪200系ハイエース マイナーチェンジ年式≫ ・Ⅰ型前期 H16. 8～H19.7 ・Ⅱ型後期 H19. 7～H22.7 ・Ⅲ型前期 H22. 7～H24.4 ・Ⅲ型後期 H24. 5～H25.11 ・Ⅳ型現行 H25.12～当時10000キロほど使用し外して売却し、不要なため出品いたします。